Côte marocaine et ferry vers l’Europe

Le Maroc, quatre portes vers l’Europe

Tanger Med, Tanger Ville, Nador, Al Hoceïma : réservez vers l’Espagne, la France et l’Italie. Agence Tétouan–Fnideq, FRS Baleària AML Armas GNV, CMI prévu.

Comparer et réserver

Hamama Voyages part du Royaume, pas d’un siège à Londres.

Tanger Med pour le volume et la voiture, Tanger Ville pour Tarifa piéton, Nador et Al Hoceïma pour le Rif.

Nous comparons les compagnies, parlons Marhaba sans folklore, et encaissons en dirhams.

Les durées sont des moyennes ; les prix vivent dans le moteur.

Choisir le bon port marocain

Nord-ouest et véhicule : Tanger Med. Médina et sac à dos : Tanger Ville. Oriental : Nador. Rif central : Al Hoceïma. Fnideq n’est pas un port ; c’est notre ancrage commercial près de la frontière. Tétouan idem.

Compagnies du catalogue

FRS, Baleària, AML, Armas, GNV. Chacune a sa géographie. Nous refusons de tout fusionner sous « ferry Maroc » générique. Comparez la ligne, pas le slogan.

Réserver au pays

Paiement MAD, CMI prévu, conseiller qui a vu les files d’été. Ouvrez le moteur, choisissez le port, partez. Honnêteté : hors saison certains quais rifains se calment.

Questions fréquentes

Quels ports marocains ?

Tanger Med, Tanger Ville, Nador, Al Hoceïma.

Ceuta compte-t-elle ?

Ville espagnole. Utile en navette, pas comme entrée Royaume.

Voiture depuis tous les ports ?

Surtout Med, Nador, Al Hoceïma. Ville = plutôt piéton Tarifa.

Marhaba ?

Pics d’été, réservez tôt le garage. Durées et files s’allongent.