Tanger Med, le mode d’emploi du complexe
Terminal industriel, parking, contrôles, files Marhaba, puis FRS Baleària AML GNV. Hamama Voyages Tétouan–Fnideq, durées indicatives, CMI prévu.
Voir les horaires et réserverCe n’est pas une gare maritime de carte postale.
Hamama Voyages décrit files voitures, salles passagers, séparation fret, restauration basique, et l’attente avant FRS, Baleària, AML ou GNV.
Marhaba allonge tout.
Arrivez large.
Le billet se joue avant, en MAD.
Voiture versus piéton
Le volume est automobile. À pied, prévoyez navette interne et signalétique. Beaucoup de piétons feraient mieux à Ville.
Temps morts
Contrôles, scanning, attente navire. Une « 1 h 30 mer » n’inclut pas ça. Hamama l’affiche comme moyenne, pas un contrat.
Après l’embarquement
Algésiras, Tarifa, Sète ou Gênes selon titre. Vérifiez le nom du navire. CMI déjà réglé en principe à la confirmation.
Questions fréquentes
Wifi, prière, enfants ?
Services variables selon navire. Prévoyez hors-ligne et goûter.
Retard fréquent ?
Possible mer et files. Marge obligatoire en été.
Fret et passagers mélangés ?
Terminaux séparés. Suivez passagers.
Paiement ?
MAD via Hamama, CMI prévu.