Dormir à bord, de Nador à Gênes
Nuits GNV Sète/Gênes et Nador 5–6 h. Cabines, fauteuils, Marhaba. Hamama Voyages Tétouan–Fnideq, CMI prévu, durées indicatives.
Voir les horaires et réserverLe Détroit de jour n’enseigne pas la nuit.
Hamama Voyages classe : Nador–Almería parfois nocturne, GNV forcément.
Cabine conseillée, enfants, garage silencieux une fois fermé.
Marhaba : réservez le type de couchette.
MAD, CMI prévu.
Pas un rêve de croisière.
Nador la demi-nuit
5–6 h : fauteuil possible, cabine plus humaine. Armas AML Baleària. Contrôles avant de dormir vraiment.
GNV les deux nuits
Sète ~32 h, Gênes ~48 h. Intérieure vs hublot. Restauration. Hamama filtre la cabine dans le moteur.
Réserver la nuit
Choisissez la ligne, puis le type de repos. CMI prévu. Distinct du fast Tarifa.
Questions fréquentes
Med–Algésiras de nuit ?
Des départs tardifs existent. Ce n’est pas une ligne cabine GNV.
Bruit garage ?
Pendant les manœuvres. Ensuite plus calme. Cabine aide.
Réveil douane ?
Oui à l’arrivée. Prévoyez le réveil avant Tanger Med ou Nador.
Paiement ?
MAD, CMI prévu.